Czy już Amerykańska? Czy może jednak Włoska.

To jest  Alfa Romeo  czy Dodge?  A może jednak   Dodge Viper  ACR ponieważ posiada jego silnik.

Nawet  gdy z Alfy pochodzi  tylko znaczek i wszystkim znany „nos”  to wiemy  , że jest  to  wyjątkowy i piękny  samochód. 

Fiat który jest w posiadaniu Alfy Romeo , odkąd zakupił akcje Chryslera ma dużo do powiedzenia w tym amerykańskim koncernie.Początkowo mówiło się o nowym Dodge Viper bazującym na  Alfie Romeo 8C Competizione.Jednak wszystko obróciło się o 360 stopni i mamy Alfe która powstała z …. Vipera.

Zagato TZ3 Stradale to nic innego jak Nadwozie Alfa Romeo , a od strony mechanicznej to Dodge Viper ACR który posiada 600-konny, 8,4-litrowy silnik V10 taki sam jak Viper SRT-10.Jednostka napędowa połączona jest z sześciobiegową, manualną skrzynią. Wszystkie elementy, karoserii  która jest wykonana z włókna węglowego są nowe, a zniewalający wiśniowy kolor nadaje samochodowi charakteru.

TZ3 Stradale jest jednym z dwóch samochodów marki które miały uczcić 100-lecie Alfy Romeo (1910-2010).  Drugi to 8C Competizione (bazujący na modelu TZ3 Corsa).Opisywany model który jest określany jako „American Alfa Romeo” obok TZ3 Corsa  to samochody które mają wspominać  piękne tradycje Alfy Romeo związane z wyścigami. Corsa to unikatowy samochód torowy ,a Stradale to bardzo szybka odmiany z homologacja torową. TZ3 Corsa był jednorazowym zleceniem kolekcjonera Martina Kapp ,natomiast Stradale które zostało stworzone przez Zagato będzie wyprodukowane w 9 egzemplarzach .Pierwsze z nich trafią do USA i Japonii.Cena nie jest oczywiście znana , ale można stwierdzić , że będzie odpowiadać dużej ilości „zwykłych samochodów”. 

Dziwi mnie jednak fakt ze powstanie tylko 9 egzemplarzy modelu Stradale. Przecież model 8C wyprodukowano w liczbie 500 sztuk i wszystkie rozeszły się jak świeże bułeczki. Po 84 szt dla Włoch i USA. Nad oczekiwany sukces modeli 8C skłonił zarząd firmy do produkcji wersji Spider. Hmm oby i tak sie stało z tym modelem. Nie chcemy przecież żeby tak pięknym i wyjątkowym samochodem mogli cieszyć się jedynie Amerykanie i Japończycy. Tylko taka rada dla zarządu Fiata: jest Ferrari jest Maserati... one wszystkie mają genialne śliniki, zapożyczcie jednostki napędowe od nich a nie od Dodge. 


Patrząc na te dwa modele nie sposób oderwać od nich wzrok. Piękne gładkie linie i te charakterystyczne dla Zagato garby na dachu stanowią genialne połączenie nowoczesności z chlubną tradycją i historią Alfy.

 
Czyż nie jest piękna ?